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ミニクラブマンとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  S5スポーツバック
VS
15万円549万円
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中古車相場 108万円818万円
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925 中古車掲載台数 22
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS スポーツ走行仕様タービンリビルト交換

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG クルコン リアカメラ LED 禁煙

    本体価格
    131.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    325万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー HID ETC クーパーS純正16AW キーレス

    本体価格
    23万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ボンドストリートPK

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ Bカメラ LEDライト クルコン

    本体価格
    186.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ナビ Bカメラ クルコン LED ドラレコ ETC

    本体価格
    224.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 車検2年 ミントパッケージ フルTV ETC ナビ

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    428万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤革 サンルーフ バーチャルコックピット

    本体価格
    313万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマSR レザーPKG ACCナビ社外マフラー

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    383.5万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート セーフティパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG 赤革 BANG&OLFUSENサウンド

    本体価格
    351万円

関東
340
195.1万円
関西
174
205万円
東海
161
220万円
北海道
24
196.6万円
九州
80
194.5万円
東北
41
160万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
202.1万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
10
453.8万円
関西
4
442.9万円
東海
3
340.3万円
北海道
1
108万円
九州
1
170万円
東北
1
343.2万円
北陸・甲信越
1
190.1万円
中国
1
158万円
四国
0
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S5スポーツバックの中古車を探す

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ミニクラブマンとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  S5スポーツバック
290万円615万円 新車時価格 891万円1008万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1498~1998 排気量(cc) 2994
102~306 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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