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ステラとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ステラとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  S5スポーツバック
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 115万円838万円
S5スポーツバックの相場表を見る
936 中古車掲載台数 51
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 社外オーディオ スマートアシスト 電動格納ミラー キーレス ベンチシート アイドリングストップ フルフラット 横滑り防止 盗難防止システム 衝突軽減システム 内外装クリーニング

    本体価格
    46.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 整備記録簿複数 禁煙車 スマートキー2コ ナビ TV DVDビデオ MSV オートエアコン HID フォグ 純正エアロ リアスポイラー 純正アルミ タイミングベルト交換済み 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    17万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD CDステレオ ETC ドラレコ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    63.8万円

  • スバル ステラ R リミテッド ナビ ETC スマートキー 

    本体価格
    37万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス CVT 盗難防止システム CD

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • スバル ステラ 660 L スペシャル 

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト バックカメラ/スマートアシスト/電動格納ミラー/レーンキープアシスト/アクセル踏み間違い防止装置/衝突被害軽減ブレーキ/DVD/CD/Bluetooth機能搭載/車検R8年7月

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    645万円

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    本体価格
    337.3万円

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    本体価格
    838万円

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    117.7万円

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    本体価格
    267万円

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    本体価格
    393.7万円

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    本体価格
    238万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ・Audiレーザーライトパッケージ・ブラックグロススタイリングパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・ファインナッパレザー・サラウンドビューカメラ/パークアシスト

    本体価格
    578万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen S sportシート カラードブレーキキャリパーレッド シートヒーター前後 プライバシーガラス アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    418万円

関東
239
43.6万円
関西
89
42.9万円
東海
83
50.9万円
北海道
58
65.2万円
九州
130
45.4万円
東北
127
54.6万円
北陸・甲信越
106
49.1万円
中国
73
45.8万円
四国
31
34.8万円
地域別台数
関東
25
385.6万円
関西
8
524.6万円
東海
10
338.1万円
北海道
1
578万円
九州
2
603.4万円
東北
2
649.8万円
北陸・甲信越
2
391.8万円
中国
1
249万円
四国
0
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S5スポーツバックの中古車を探す

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ステラとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  S5スポーツバック
135.9万円205.7万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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