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RAV4とS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  S5スポーツバック
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 118万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
2774 中古車掲載台数 20
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 全周囲モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    300.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 衝突軽減 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TOYOTA認定中古車 バックカメラ 寒冷地 ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD JAOSエアロ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    367.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正Tナビ TRD ムーンルーフ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    434.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD JAOSバンパープロテクター 禁煙車

    本体価格
    422.2万円

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    458万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG BangOlufsen セーフティPKG 革

    本体価格
    410.6万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期型 スーパーチャージャー 7速DCT

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ アシスタンスP 黒/赤革シート

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    225.2万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスP バーチャルC マトリクスLED

    本体価格
    399.8万円

関東
699
315.9万円
関西
304
316.7万円
東海
471
310.9万円
北海道
149
314万円
九州
448
317.2万円
東北
222
315.2万円
北陸・甲信越
190
312.5万円
中国
187
301万円
四国
104
322.9万円
地域別台数
関東
7
395.7万円
関西
4
268.9万円
東海
2
358万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
623.9万円
北陸・甲信越
3
330.4万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

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RAV4とS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  S5スポーツバック
260.8万円566.2万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1986~2487 排気量(cc) 2994
171~178 最高出力(馬力) 354
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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