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Q3とウルスを比較! - みんなの比較車種

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Q3とウルスの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ランボルギーニ  ウルス
VS
75.8万円538万円
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中古車相場 2266万円4930万円
ウルスの相場表を見る
201 中古車掲載台数 155
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 新車保証継承/テクノロジーPKG/プラスPKG/アダプティブクルーズコントロール/Apple Carplay/Android Auto/後席USB/19AW/アンビエントライティング/ワイヤレスチャージング/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/Bluetooth/正規ディーラー車

    本体価格
    88万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    400万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD BOSEシステム/ナビ/TV/Bカメラ/夏冬タイヤ

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンスアシスタンスPKG プラスPKG 19インチAW 全周囲カメラ スマホ連携 ドライブセレクト アンビエントライト ワイヤレスチャージ シートヒーター ACC レーンアシスト

    本体価格
    449.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ マルチカラーアンビエントライティング バーシャルレザー バーチャルコックピット MMIナビゲーション ETC

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン レザー&シートヒーター コンビニエンス&アシスタンスPKG プラスPKG スマートフォンインターフェース アンビエントライティング ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ オートマチックテールゲート

    本体価格
    397.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元デモカー 18AW LEDライト サラウンドカメラ ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマーフォンワイヤレス充電 本革巻きステアリング

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元当社デモカー 黒革シート(前席電動・ヒーター付き) LEDヘッドライト 電動リヤゲート 前後軽減ブレーキ レーダークルコン 18インチアルミ 全周囲カメラ スマホインターフェース ワイヤレスチャージ

    本体価格
    383万円

  • アウディ Q3 35 TDI quattro advanced Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム TVチューナー                 アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース パノラマサンルーフ

    本体価格
    348万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3098万円

関東
58
298.4万円
関西
28
338.1万円
東海
43
369.4万円
北海道
22
269万円
九州
12
273.2万円
東北
12
270.1万円
北陸・甲信越
11
247.4万円
中国
9
362.1万円
四国
6
290.4万円
地域別台数
関東
62
3855.8万円
関西
30
3331.5万円
東海
27
3611.3万円
北海道
6
3739万円
九州
11
3614.1万円
東北
3
3829.3万円
北陸・甲信越
2
3779万円
中国
14
3622.9万円
四国
0
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Q3とウルスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ランボルギーニ  ウルス
438万円582万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1497~1968 排気量(cc) 3996
150~193 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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