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Q3とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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Q3とデリカトラックの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   三菱  デリカトラック
VS
75.8万円529万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
264 中古車掲載台数 16
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    485万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザー プラスP アシスタンスP 19AW

    本体価格
    529万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 純正ナビETC アシスタンスパッケージ禁煙車 ベーシックパッケージ 電動リアゲート LEDライト 追従クルーズ 衝突軽減ブレーキ 18AW バーチャルコックピット 前後ドライブレコーダー シートヒーター 360度カメラ

    本体価格
    259万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー クルーズコントロール フルセグTV パワーシート シートヒーター クリアランスソナー 電動バックドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    314.4万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスパッケージ/ベーシックパッケージ/ラグジュアリーパッケージ/パーシャルレザー/ドアアームレストアーティフィシャルレザー/ハイビームアシスト

    本体価格
    286万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト AppleCarPlay/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット/シートヒータ/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    284.6万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト グレイシアホワイト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ 19インチアルミホイール ラグジュアリーパッケージ スマートフォンインターフェイス 認定中古車

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    95万円

関東
83
299.7万円
関西
34
326.6万円
東海
56
353.4万円
北海道
23
202.7万円
九州
21
336万円
東北
11
309.8万円
北陸・甲信越
17
254.5万円
中国
15
347.9万円
四国
4
285.6万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
4
215万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
1
97万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

Q3の中古車を探す

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Q3とデリカトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   三菱  デリカトラック
438万円582万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1497~1968 排気量(cc) 1789~2184
150~193 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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