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デイズルークスとQ3を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとQ3の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  Q3
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 70万円551万円
Q3の相場表を見る
4408 中古車掲載台数 215
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 純正ナビ 踏み間違い防止

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全周囲カメラ 純正ナビ&TV ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス X 本土中古車  キーレス   ETC X 本土中古車  キーレス   ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ドライブレコーダー社外/EBD付ABS

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車/社外ナビTV/全方位C/衝突軽減

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ・全方位カメラ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 デイズルークス 660ボレロ・ナビフルセグ・アラウンドビュ 660ボレロ・ナビフルセグ・アラウンドビュ

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 

    本体価格
    125.4万円

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  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 純正ナビ Fカメラ Bカメラ

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  • アウディ Q3 1.4 TFSI 純正ナビ TV リヤカメラ

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q3 35 TFSI 元デモカー 認定中古車

    本体価格
    418万円

関東
1128
82.1万円
関西
500
87.7万円
東海
639
83.6万円
北海道
187
91.9万円
九州
849
84.4万円
東北
422
90.9万円
北陸・甲信越
304
87万円
中国
248
87.4万円
四国
131
81.5万円
地域別台数
関東
91
296.5万円
関西
21
311.2万円
東海
27
317.6万円
北海道
24
163.2万円
九州
9
269.3万円
東北
9
210万円
北陸・甲信越
21
286.6万円
中国
8
272.4万円
四国
5
350.5万円

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デイズルークスとQ3のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  Q3
124万円221.5万円 新車時価格 438万円572万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
659 排気量(cc) 1497~1968
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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