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A1スポーツバックとi3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   BMW  i3
VS
39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
252 中古車掲載台数 46
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI アイドリングストップ・プッシュスタート

    本体価格
    118.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 1年保証付帯

    本体価格
    207万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI advanced ACC MMIナビゲーション

    本体価格
    160万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED-PKG/アシスタンスPKG/コントラストルーフ/コンビニエンスPKG/センターアームレスト /ナビゲーションPKG

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ・純正ナビ/Bluetooth・前後ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正16AW・オートライト・パドルシフト・フロントフォグランプ・HIDライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    74.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    150万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ドラレコ 純正アルミ ブラックルーフ

    本体価格
    257万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト シートヒーター バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    269.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ  スマートフォンインターフェイス  コントラストルーフ ワイヤレスチャージンク

    本体価格
    327万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI グレイシア/ナビ/Pエイド/SD/Bluetooth

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    137万円

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    145万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 禁煙車

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    128万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    288万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 33KWH残量28.4KWH

    本体価格
    190万円

関東
82
204.8万円
関西
41
228.4万円
東海
51
232.3万円
北海道
3
85万円
九州
25
159.7万円
東北
7
143万円
北陸・甲信越
25
197.8万円
中国
11
185.5万円
四国
7
184.1万円
地域別台数
関東
26
166.2万円
関西
7
174.8万円
東海
7
186.4万円
北海道
1
231万円
九州
1
278万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
198万円
四国
0
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A1スポーツバックとi3のカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   BMW  i3
294万円483万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
999~1497 排気量(cc) 647
95~150 最高出力(馬力) 38~170
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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