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キャストとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   アウディ  A1スポーツバック
VS
23.8万円167万円
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中古車相場 34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
2456 中古車掲載台数 256
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 衝突回避軽減ブレーキ スマートアシスト2

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正8インチナビ フルセグTV 全方位モニター 前席シートヒーター HDMI入力端子 前ドラレコ Bluetooth ETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートマチックハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ LEDヘッドライト オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 8インチナビ TV ETC バックモニター

    本体価格
    120.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 衝突軽減B 社外ナビ ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール デザインフィルムトップ

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII SDナビ バックカメラ 衝突

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 保証付き 修復歴無 ETC メモリーナビ TV CD オートライト ESC Pスタート アイドリングストップ オートエアコン スマートキー スペアキー付 電動格納ミラー レベライザー ベンチシート パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 夏タイヤ4本新品交換/オートライト/スマートキー/アイドリングストップ/SDナビ/フルセグTV/ETC/CVT/パワーモード/ダウンヒルアシストコントロール/前後ドライブレコーダー/横滑り防止装置/

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 車検二年渡+ワンセグTVナビ+バックモニタ

    本体価格
    40万円

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    98万円

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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ナビ/コンビニ&アシスタンス/スマホIF

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    本体価格
    180.6万円

関東
473
80.5万円
関西
259
85.1万円
東海
423
82.8万円
北海道
149
95.3万円
九州
421
79.7万円
東北
195
87.5万円
北陸・甲信越
222
87.9万円
中国
228
87.7万円
四国
86
84.2万円
地域別台数
関東
84
207.1万円
関西
41
228.4万円
東海
52
228.8万円
北海道
3
85万円
九州
25
159.7万円
東北
8
171.1万円
北陸・甲信越
25
196.9万円
中国
11
184.8万円
四国
7
184.1万円

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キャストとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   アウディ  A1スポーツバック
122万円180.4万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
52~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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