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アクティバンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   アウディ  A1スポーツバック
VS
9.8万円148万円
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中古車相場 34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
347 中古車掲載台数 240
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 修復歴なし 純正オーディオ AT(3速) 両側スライドドア 手動ミラー Wエアバッグ マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト レベライザー 板カギ パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD オートマ エアコン パワステ  車検整備付 走行6.6万  ETC

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD エアコン・パワステ・キーレス・ETC・5速マニュアル・CDプレーヤー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 3速AT 後席Pガラス エアコン パワステ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 禁煙・CDチューナー・両席エアバッグ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換・オートマ・キーレス

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ・4WD・5MT車・AM/FMラジオ・ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ 積載量350kg キーレス ラジオ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フレンチバス仕様660SDX

    本体価格
    75万円

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    150.7万円

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    本体価格
    278万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 弊社デモカー/認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ TVチューナー スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ

    本体価格
    317万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    180万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー コントラストルーフブラック コンビニエンス&アシスタントパッケージ ナビゲーションパッケージ スマフォインターフェース 認定中古車

    本体価格
    234.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ 認定中古車

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    318万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 禁煙車/リヤビューカメラ/レーンアシスト/アダプティブクルーズ/コントラストルーフ/スマートフォンインターフェイス/ワイヤレスチャージング/Audi connect/ナビゲーションP

    本体価格
    251万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMIナビゲーション コントラストルーフ  バイキセノンヘッドライト スマートキー オートエアコン リアガラスフィルム ETC アルミホイール

    本体価格
    125万円

関東
98
41万円
関西
29
48.8万円
東海
48
44.6万円
北海道
15
47.8万円
九州
68
45.3万円
東北
18
39.8万円
北陸・甲信越
22
54.8万円
中国
25
54.3万円
四国
24
47.2万円
地域別台数
関東
74
207.8万円
関西
40
226.8万円
東海
50
224.1万円
北海道
3
85万円
九州
25
161.1万円
東北
8
168.6万円
北陸・甲信越
25
184.2万円
中国
10
216.2万円
四国
5
201.6万円

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アクティバンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   アウディ  A1スポーツバック
104万円135.5万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
656 排気量(cc) 999~1497
45~53 最高出力(馬力) 95~150
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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