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A1スポーツバックとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとキューブキュービックの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  キューブキュービック
VS
40万円428万円
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中古車相場 4.9万円64万円
キューブキュービックの相場表を見る
209 中古車掲載台数 9
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 ナビパッケージ コンビニエンス・アシスタンスパッケージ スマホインターフェイス LEDヘッドライト ワンオーナー アダプティブクルコン レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン アシスタンスPKG/コンビニエンスPKG SラインインテリアプラスPKG ナビゲーションPKG プライバシーガラス LEDヘッドライト 純正17インチAW スマートキー ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    240.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI キセノンヘッドライト ヘッドランプウォッシャー アドバンストキー プッシュスタート 前席シートヒーター 前後コーナーセンサー アイドリングストップ 純正SDナビ フルセグTV ウインカードアミラー

    本体価格
    118万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード2 リミテッド 限定330台 禁煙車 純正ナビ Bluetooth 地デジ ETC ドライブレコーダー 純正17インチAW キセノンヘッドライト

    本体価格
    68.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー MMIナビゲーション スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング シートヒーター コントラストルーフ ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 3ヶ月保証付 社外ドラレコ付きデジタルインナーミラー ナビ Bluetooth フルセグ ETC スマートキー 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    93万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ワンオーナー/2トーンルーフ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    88万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 2021年モデル 16AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター コーナーセンサー TV スマートキー センターアームレスト

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ前後 純正16インチAW オートライト コーナーセンサー アイドリングストップ ステアリングスイッチ プッシュスタート HIDヘッド

    本体価格
    124.9万円

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    29万円

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    本体価格
    64万円

関東
68
206.8万円
関西
54
234.4万円
東海
30
210.7万円
北海道
6
214.5万円
九州
21
172.6万円
東北
5
192.2万円
北陸・甲信越
13
227.8万円
中国
7
254万円
四国
5
253.2万円
地域別台数
関東
8
32.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A1スポーツバックの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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A1スポーツバックとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  キューブキュービック
294万円483万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
999~1497 排気量(cc) 1386~1498
95~150 最高出力(馬力) 98~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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