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A1スポーツバックとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとキューブキュービックの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  キューブキュービック
VS
34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 19.9万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
239 中古車掲載台数 6
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ  スマートフォンインターフェイス  コントラストルーフ ワイヤレスチャージンク

    本体価格
    318万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン ナビゲーションPKG インテリアプラスPKG アシスタンスPKG コンビニエンスPKG スマホ連携 ワイヤレスチャージ ACC ETC プライバシーガラス LEDヘッドライト 1オーナー

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 禁煙1オーナー ミラノレザースポーツシート シートヒーター ナビキセノンプラスPKG コンビニエンスPKG 純正ナビ フルセグTV DVD再生 前後コーナーセンサー スマートキー スポーツサス 16インチAW

    本体価格
    126.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 夏冬タイヤ付地デジTV スマートキー

    本体価格
    88万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター 純正16アルミ HIDヘッドライト フォグ パドルシフト ドラレコ プッシュスタート スペアキー ETC

    本体価格
    82.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コントラストルーフ LEDパッケージ アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ アドバンストキー シートヒーター(フロント) アダプティブクルーズコントロール MMIナビ

    本体価格
    192万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ETC・横滑り防止装置・フォグランプ

    本体価格
    149万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 買取車両限定車禁煙ナビ地デジ整備記録

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX 4AT 7人乗り キーレス オートエアコン オートライト 前後ドラレコ

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    24.6万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 トラビス 特別仕様車/リモコンエンジンスターター/革シート/ETC/ナビ

    本体価格
    37万円

関東
75
210.2万円
関西
40
229.3万円
東海
50
224.4万円
北海道
3
85万円
九州
24
162.9万円
東北
8
168.6万円
北陸・甲信越
25
189万円
中国
9
197.3万円
四国
5
201.6万円
地域別台数
関東
4
31万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A1スポーツバックの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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A1スポーツバックとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  キューブキュービック
294万円483万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
999~1497 排気量(cc) 1386~1498
95~150 最高出力(馬力) 98~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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