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A1スポーツバックとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 488万円1290万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
245 中古車掲載台数 23
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    180万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー/純正ドライブレコーダー/バックカメラ/地デジTV/純正HDDナビ/DVD CD/Bluetoothオーディオ/ETC/本革巻ステアリング

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙 純正ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth接続 DVD CD パワーウィンドウ スマートキー2個 プッシュスタート ABS 横滑り防止 Wエアバッグ パワステ 純正マット

    本体価格
    68.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ メーカーナビ HIDヘッド スマートキー コントラストルーフ

    本体価格
    107.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アウディプレセンス ACC レ-ンアシスト バ-チャルコックピット 純正ナビ 12セグ BT USB バックカメラ パ-キングエイド LEDヘッドライト オ-トハイビ-ム シ-トヒ-タ- アドバンストキ- ETC2.0 純正17inAW ドラレコ

    本体価格
    205.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP コントラストルーフ MMIナビ バックカメラ  バーチャルコクピット LEDヘッドライト 16インチAW ワイヤレスチャージ アルミ製スカッフプレート

    本体価格
    315万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートフォンインターフェイス LEDP リアカメラ シートヒーター Bluetooth ACC サイドアシスト

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ TVチューナー スマートフォンインターフェ-ス リアビューカメラ バーチャルコックピット シートヒーター(フロント)

    本体価格
    278万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 登録済未使用車/アダプティブクルーズ/MMIナビゲーションシステム/LEDヘッドライト/自動ヘッドライトレンジコントロール/イモビライザー

    本体価格
    317万円

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    1168万円

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    本体価格
    799万円

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    本体価格
    833.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD PCCB クラブレザーインテリア 21AW

    本体価格
    1290万円

関東
73
209.3万円
関西
48
221.4万円
東海
49
221.7万円
北海道
4
140.8万円
九州
24
162.9万円
東北
7
184.7万円
北陸・甲信越
26
194.5万円
中国
9
207.6万円
四国
5
201.6万円
地域別台数
関東
11
733.3万円
関西
5
930.6万円
東海
4
728.7万円
北海道
2
739万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
799万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
294万円483万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
999~1497 排気量(cc) 2893~3996
95~150 最高出力(馬力) 330~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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