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インプレッサXVとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  A1スポーツバック
VS
25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
543 中古車掲載台数 198
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    92.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期 ナビ フルセグTV リヤカメラ

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー カーナビ TV(フルセグ)

    本体価格
    104万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー フルセグナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビTV  DVD バックカメラ アイサイト

    本体価格
    119.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Mナビ/Bカメラ/ACC/Pシート/パドルシフト

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i /カーナビ/ETC

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 自社 ローン 対象車

    本体価格
    80.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    105.5万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    210万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    120万円

関東
131
104.6万円
関西
54
132.6万円
東海
43
118.4万円
北海道
93
195.3万円
九州
56
109.6万円
東北
80
102.8万円
北陸・甲信越
59
99.9万円
中国
19
111.8万円
四国
8
95万円
地域別台数
関東
70
194.3万円
関西
37
161.7万円
東海
30
221.8万円
北海道
6
177.1万円
九州
18
161.7万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
18
199.7万円
中国
6
207万円
四国
6
142.6万円

インプレッサXVの中古車を探す

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インプレッサXVとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  A1スポーツバック
219.5万円332.6万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1995 排気量(cc) 999~1497
150 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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