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ハイゼットカーゴとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A1スポーツバック
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
3219 中古車掲載台数 172
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    90.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマートアシスト3・キーレスエントリー

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス Bluetooth接続 DVD再生 衝突

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライド

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 配送・新品シートカバー黒ナンバー可

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス 純正オーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    63.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    111.9万円

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    本体価格
    119.7万円

関東
903
86.3万円
関西
452
78.4万円
東海
300
82.2万円
北海道
156
81.3万円
九州
554
76.5万円
東北
317
88.5万円
北陸・甲信越
180
86.3万円
中国
167
80.8万円
四国
190
85.9万円
地域別台数
関東
55
221.4万円
関西
34
181.3万円
東海
29
194.3万円
北海道
7
207.1万円
九州
14
163.6万円
東北
8
157.6万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
8
165.3万円
四国
8
166万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A1スポーツバック
104.5万円168.3万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
46~64 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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