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RAV4とA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  A1スポーツバック
VS
45万円585.3万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 40万円359万円
A1スポーツバックの相場表を見る
2725 中古車掲載台数 222
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    300.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ムーンルーフ 9型ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    280.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ・DO (BLUETOOTH/フルセグ ・ETC・AVM

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ 全周囲カメラ リモコンスターター

    本体価格
    356万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    263万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ワンオーナー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X DA・バックモニター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    418.6万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ 純正アルミ リアカメラ

    本体価格
    84万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ドラレコ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    58万円

関東
653
322.9万円
関西
261
315.4万円
東海
573
317.2万円
北海道
146
313.3万円
九州
424
317.1万円
東北
220
310.2万円
北陸・甲信越
175
302.7万円
中国
189
300.1万円
四国
84
309.9万円
地域別台数
関東
64
162.9万円
関西
38
176.4万円
東海
37
196.5万円
北海道
5
143.9万円
九州
30
165.1万円
東北
9
179.2万円
北陸・甲信越
22
206.4万円
中国
7
184万円
四国
10
143.9万円

RAV4の中古車を探す

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RAV4とA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  A1スポーツバック
260.8万円566.2万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 999~1497
171~178 最高出力(馬力) 95~150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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