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プリウスとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アウディ  S7スポーツバック
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 211.1万円750万円
S7スポーツバックの相場表を見る
8580 中古車掲載台数 15
  • トヨタ プリウス 1.8 U 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV アダプティブクルーグズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC2.0 Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TSS・新品車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品シートカバー・新品アクセサリランプ・フルエアロ・カロッツェリアナビ・ブルートゥース・TV・バックカメラ・ETC・クルコン・ドラレコ・スモークフィルム・ドアバイザー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ディスプレイオーディオ/パノラマモニター/地デジTV/CarPlay/Bluetooth/追従クルーズコントロール/LEDライト/オートハイビーム/ステアリングヒーター/ドラレコ/ETC2.0/純正17AW/禁煙車

    本体価格
    269.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 社用車歴 パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション 1500W給電

    本体価格
    347万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ 社外フルエアロ ETC HUD Bカメラ クルコン ドラレコ ステリモ 黒レザーシート スマートキーPスタート LEDオートライト フォグライト F席シートヒーター BSM D席パワーシート

    本体価格
    226万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ(フルセグTV・Bluetoothオーディオ付)・ディスチャージヘッドランプ・スマートキー・ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 モデリスタフルエアロ モデリスタマフラー 純正ナビゲーション トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ オートハイビーム 黒合皮シート ETC

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9インチナビモデリスタタイプLEDエアロ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    359万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    358万円

関東
2125
178.8万円
関西
1404
186.7万円
東海
1361
200万円
北海道
309
186.3万円
九州
1210
190万円
東北
649
172.2万円
北陸・甲信越
488
193.9万円
中国
681
189.6万円
四国
353
188.6万円
地域別台数
関東
8
527.9万円
関西
0
---
東海
3
283万円
北海道
2
411.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
283万円
四国
1
750万円

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プリウスとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  S7スポーツバック
275万円460.9万円 新車時価格 1374万円1526万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1797~1986 排気量(cc) 2893
98~152 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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