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ラングラーとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとSQ5の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  SQ5
VS
55万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
1279 中古車掲載台数 34
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 50mmリフトUP ルビコンバンパー 社外17AW

    本体価格
    615万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ルビコンフロントグリル・サイドバンパー

    本体価格
    512.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD ホワイトカスタム塗装 ジオランダータイヤ

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 限定車/カープレイ/3.6L/認定中古車保証

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ワンオーナーブロックタイヤ装着

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ 追従式クルコン  リフトアップ

    本体価格
    485.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外18インチAW ナビ TV ETC クルコン

    本体価格
    294万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 1オナ/管理顧客様下取り/V6 3600CCエンジン

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ/管理顧客様下取/ナビTV/Bカメ

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー貨物登録2人乗り リフトUP

    本体価格
    129万円

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    本体価格
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    438万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD チタンルック21inchアルミ Bang&Olufsen

    本体価格
    208万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD B&O/SR/ナッパレザー/ブラックSty

    本体価格
    452.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオーナー禁煙車 レザーP 認定中古車

    本体価格
    558万円

関東
485
493万円
関西
211
487.9万円
東海
249
451.3万円
北海道
80
434.8万円
九州
97
446.1万円
東北
48
485.7万円
北陸・甲信越
45
403.6万円
中国
50
520.4万円
四国
14
487.3万円
地域別台数
関東
11
504.3万円
関西
7
298.4万円
東海
3
332万円
北海道
7
353.4万円
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
598万円
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

SQ5の中古車を探す

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ラングラーとSQ5のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  SQ5
459万円1030万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1995~3604 排気量(cc) 2994
272~284 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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