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デリカミニとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとSQ5の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  SQ5
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 188万円1050万円
SQ5の相場表を見る
2119 中古車掲載台数 30
  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    173.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ マイパイロット SDナビ マルチアラウンドモニター 2トーン 禁煙車 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー ステアリングヒーター フルセグ Bluetooth ETC LEDヘッド

    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・フルセグTV・シートヒーター・両側パワースライドドア・ルーフレール・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 両側電動スライド 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ e-アシスト マイパイロット 禁煙車 2トーンカラー 前席シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    218.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 修復歴無し

    本体価格
    223.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 左側パワースライド シートヒーター

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 9型メモリーナビ MI-PILOT ETC2.0

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    288万円

  • 三菱 デリカミニ G Premium 

    本体価格
    203万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型メモリーナビ MI-PILOT ETC2.0

    本体価格
    204.8万円

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    537.7万円

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    本体価格
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  • アウディ SQ5 3.0 4WD アダプティブSスポーツエアサスペンション アルミホイール カラードブレーキキャリパー レッド パノラマサンルーフ プライバシーガラス ブラック Audi rings & ブラックスタイリング

    本体価格
    517.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    375万円

関東
400
214.9万円
関西
336
201.6万円
東海
256
207万円
北海道
198
224.2万円
九州
254
207.9万円
東北
209
214.4万円
北陸・甲信越
162
215.1万円
中国
187
204.5万円
四国
117
189.4万円
地域別台数
関東
14
618.7万円
関西
4
657.4万円
東海
3
394.7万円
北海道
5
229.5万円
九州
3
546.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
512万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとSQ5のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  SQ5
196.5万円290.7万円 新車時価格 1023万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
659 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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