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RS7スポーツバックと2008を比較! - みんなの比較車種

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RS7スポーツバックと2008の中古車情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   プジョー  2008
VS
320万円1890万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 32万円189.9万円
2008の相場表を見る
15 中古車掲載台数 90
  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスP HUD SR レザー BOSE 21AW

    本体価格
    509.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 後期 ブラックスタイリングP 黒革 ヒーター SR MMIナビ TV Bカメラ BOSEサウンド Carplay マトリクスLED カーボンインテリア&ミラー アルカンタラルーフ RSスポーツエキゾースト レッドキャリパー 純正21AW 2年保証

    本体価格
    538万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンス ブラックAudi ring &カーボン/グロスブラックスタイリングPKG 左ハンドル RSスポーツエキゾーストシステム グロスカーボンRSエクステリアパーツ Bang&Olufsen 3Dサウンド 22インチ5YスポークAW

    本体価格
    1710万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 認定中古車/ユーザー買取/バングアンドオルフセン/純正OP22インチAW/エアサスペンション/シートヒーター/シートベンチレーション/デコラティブパネルカーボンツイル/RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    998万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 認定中古車

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 認定中古車 禁煙車 RSスポーツサスペンションプラス RSスポーツエキゾーストシステム カーボン/グロスブラックスタイリングP デコラティブパネルカーボンツイル パノラマサンルーフ プライバシーガラス 22AW

    本体価格
    1178万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 左ハンドル RSエキゾースト ブラックスタイリングパッケージ 5Vスポークデザインマットチタニウムルックグロスフィニッシュ22インチアルミホイール デコラティブパネルカーボンツイル プライバシーガラス

    本体価格
    1230万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD D車 1年走行無制限保証 カーボングロスブラックスタイリングPKG パノラマサンルーフ カーボンセラミックブレーキ レッドキャリパー プライバシーガラス スポーツエキゾースト 5Vスポークデザイン22インチホイール

    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS7スポーツバック BOSE 

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    320万円

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    49.8万円

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    本体価格
    115.4万円

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    本体価格
    73.9万円

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    本体価格
    99万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    79.9万円

関東
8
1008.4万円
関西
1
509.9万円
東海
3
811.3万円
北海道
2
759万円
九州
0
---
東北
1
1890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
33
83.4万円
関西
16
84.8万円
東海
10
65.5万円
北海道
6
80.7万円
九州
12
74.4万円
東北
7
67.3万円
北陸・甲信越
3
192.1万円
中国
2
83.9万円
四国
1
115万円

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RS7スポーツバックと2008のカタログ情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   プジョー  2008
1799万円1910万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5010×1960×1415 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
3996 排気量(cc) 1199
600 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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