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A3セダンとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   レクサス  GS F
VS
88万円464万円
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中古車相場 400万円878万円
GS Fの相場表を見る
131 中古車掲載台数 31
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 レザーシート 電動調整機能

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン Sライン ブラック スタイリング 限定200台 アシスタンス/コンビニエンスP

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    245万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI S line 

    本体価格
    448万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト サンルーフ・ACC・コンビニエンス&アシスタンス・MMIナビTV・バックカメラ・バーチャルコックピット・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正17インチAW・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    173.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 

    本体価格
    92万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG バーチャルコックピット ACC レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ パークアシスト スマホ連携 シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI MMIナビゲーションパッケージ レザーシート コンビニエンスパッケージ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/パドルシフト/アイドリングストップ/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    105.1万円

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    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 最終 OP黒白革SR TVD AHS BSM カラ-HUD 寒冷地 クリソナ Pトラ 3眼LED マッドB19AW TVジャンパ Dレコ-ダ 名栗 リヤ5面B Bキャリパ 後席AC 禁煙車

    本体価格
    878万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD LSS BSM カラ-HUD カ-ボンP クリソナ Pトラ 3眼LED Oキャリパ TVジャンパ Dレコーダ ハンドルH パドルS 後席AC リヤ5面B 禁煙車

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    726.8万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ レザーシート HUD BSM

    本体価格
    478万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 ムーンルーフ BBS製純正19インチアルミ ブラックアルカンターラ/セミアニリン革コンビシート メーカーナビ バックカメラ 3眼LEDヘッドライト クリアランスソナー パワートランクリッド

    本体価格
    585.2万円

関東
43
268.4万円
関西
28
284.6万円
東海
15
319.5万円
北海道
1
128万円
九州
20
190.3万円
東北
7
205.9万円
北陸・甲信越
9
214.6万円
中国
5
327.2万円
四国
3
249.3万円
地域別台数
関東
11
679.2万円
関西
7
609.9万円
東海
11
566.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
238.4万円

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A3セダンとGS Fのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   レクサス  GS F
329万円599万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
999~1984 排気量(cc) 4968
110~204 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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