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スカイラインとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとA3セダンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A3セダン
VS
17.6万円1180万円
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中古車相場 54.8万円438万円
A3セダンの相場表を見る
973 中古車掲載台数 172
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP ナビ サンルーフ スポーティパッケージ

    本体価格
    300万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    52万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP SR 革 ナビ 全方位 温シート ETC ドラレコ

    本体価格
    272.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 電動サンルーフ ナビ シートヒーター

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 スカイライン GL 4メリ

    本体価格
    400万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT ブラックカラー全塗装済み GT-Rスタイル

    本体価格
    217万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 純正ナビTV サイドカメラ サンルーフ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 全方位モニター 本革シート シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 車高調 全方位モニター ナビ リアウィング

    本体価格
    305.2万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 360カメラ SDナビ 本革シート BSM ACC

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    215万円

  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド 

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト バックカメラ 前後軽減ブレーキ 純正ナビ

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    333万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド 

    本体価格
    255万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ LEDライト/Bカメラ/ACC/アシスタンスPKG

    本体価格
    217.9万円

関東
411
231.6万円
関西
116
281万円
東海
170
253.6万円
北海道
54
233.9万円
九州
73
305.6万円
東北
38
188.3万円
北陸・甲信越
38
205.8万円
中国
51
237.5万円
四国
22
230.8万円
地域別台数
関東
58
214万円
関西
28
262.8万円
東海
23
230.6万円
北海道
6
298万円
九州
22
197.5万円
東北
11
190.6万円
北陸・甲信越
9
227.2万円
中国
12
258.9万円
四国
3
152.7万円

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スカイラインとA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A3セダン
299万円948万円 新車時価格 329万円569万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1991~3498 排気量(cc) 999~1984
211~420 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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