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S3セダンと106を比較! - みんなの比較車種

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S3セダンと106の中古車情報を比較する

アウディ  S3セダン   プジョー  106
VS
139.9万円768万円
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中古車相場 40万円240万円
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28 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    218万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD バング&オルフセン セーフティパッケージ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    139.9万円

  • アウディ S3セダン YANASE 100th limited edition 限定10台 レザーPKG パノラマSR ACC ナビ

    本体価格
    237.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDライトPKG ACC 半革 赤キャリパ- 2年保

    本体価格
    238万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ライティングPKG カラードキャリパー

    本体価格
    249.1万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ハーフレザー 純正フルセグナビ LED

    本体価格
    295万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 電動レザーシート/LEDライト/赤キャリパー

    本体価格
    188万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD サンルーフ/ダンピングサス/認定中古

    本体価格
    768万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD USグリル/HyperForgedアルミ/B&O/後期型

    本体価格
    299万円

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  • プジョー 106 S16 

    本体価格
    95万円

関東
13
350.5万円
関西
6
247.9万円
東海
2
258.4万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
256.5万円
北陸・甲信越
2
377.2万円
中国
2
502.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
103.8万円
関西
4
164万円
東海
2
95万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
136.5万円
四国
1
85万円

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S3セダンと106のカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   プジョー  106
661万円700万円 新車時価格 215万円235万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
1984 排気量(cc) 1587
310 最高出力(馬力) 100~118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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