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RS Q3とミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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RS Q3とミラジーノ1000の中古車情報を比較する

アウディ  RS Q3   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
169.8万円767万円
RS Q3の相場表を見る
中古車相場 38.8万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
21 中古車掲載台数 7
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ダイヤモンドステッチ黒革 BOSEサウンド パワーバックドア レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール 前席パワーシート 前席シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    222.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 禁煙 パノラマルーフ 革席ダイヤモンド

    本体価格
    182.5万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 禁煙車 ダイヤモンドステッチレザーシート パワーシート&ヒーター オートマチックテールゲート 20インチアルミホイール アシスタンスパッケージ BOSEサウンドシステム MMIナビゲーション TVキャンセラー

    本体価格
    213.6万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム RSデザインパッケージレッド (1カラードブレーキキャリパー レッド ファインナッパレザー ハニカムステッチング マトリクスLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    478万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD カラードブレーキキャリパー レッド デコラティブパネル カーボン ファインナッパレザー ハニカムステッチングプライバシーガラス フロントシート 電動調整機能 マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    505.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD インタークーラーターボ クアトロ4WD ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    254万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナビTV/Bカメラ/パワーシート/純正AW

    本体価格
    228.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインP Bang&Olufsen RSスポエグ

    本体価格
    609.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ パノラマSR 21AW ダンピングコントロールサス Bang&Olufsen RSスポエグ 電動テールゲート

    本体価格
    482万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD VOSSEN21AW

    本体価格
    767万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
5
437.2万円
関西
8
458.9万円
東海
2
480万円
北海道
1
228.8万円
九州
3
354.8万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
80.3万円
関西
0
---
東海
1
38.8万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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RS Q3とミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3   ダイハツ  ミラジーノ1000
838万円910万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4505×1855×1605 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
2480 排気量(cc) 989
400 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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