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RS Q3と650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS Q3   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
172.9万円898万円
RS Q3の相場表を見る
中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
31 中古車掲載台数 11
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト RSデザインパッケージレッド オプション21インチアルミホイール カラードブレーキキャリパーレッド ブラックスタイリングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    618万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD カラードブレーキキャリパー レッド デコラティブパネル カーボン ファインナッパレザー ハニカムステッチングプライバシーガラス フロントシート 電動調整機能 マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    534.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    240万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインパッケージ パノラマサンルーフ OP21インチアルミ Bang&Olufsen3Dサウンド マトリクスLED 禁煙車 4WD 黒革シート レーダークルーコントロール AppleCarPlay

    本体価格
    455.5万円

  • アウディ RS Q3 パフォーマンス 4WD ブラインドスポットモニター 地デジフルセグ TVキャンセラー

    本体価格
    189万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインPK 認定中古車

    本体価格
    618万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインパッケージ マトリクスLEDヘッド ダイヤモンドステッチ入りナッパレザー パノラマサンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ RS専用20AW RS専用ダンピングコントロールサス 電動テールゲート

    本体価格
    478万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドブルー/Sスポーツシート RSダンピングコントロールサスペンション マトリクスLEDヘッドライト/ワイヤレスチャージング 前後ドラレコ ナッパレザー 禁煙車

    本体価格
    469.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ファインナッパレザーハニカムステッチング マトリクスLEDヘッドライト カラードブレーキキャリパーレッド プライバシーガラス ワイヤレスチャージング シートヒーター サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    574.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 右ハンドル/ブラック/ワンオーナー/2LAWブラック/レッドキャリパー/フロント・サイド・バックカメラ/電動シート/シートヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    578万円

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    1760万円

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    1420万円

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    本体価格
    1590万円

関東
7
474.8万円
関西
9
520.2万円
東海
5
418.1万円
北海道
1
228.8万円
九州
4
349.2万円
東北
2
573万円
北陸・甲信越
2
416万円
中国
1
578万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1612.7万円
関西
2
1662万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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RS Q3と650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3   マクラーレン  650Sスパイダー
838万円910万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4505×1855×1605 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2480 排気量(cc) 3799
400 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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