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カローラアクシオとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   アウディ  RS Q3
VS
32万円240万円
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中古車相場 172.9万円898万円
RS Q3の相場表を見る
286 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G カーナビTV ETC 前後ドライブレコーダー パワステ 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ G 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車/ハイブリッド保証

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ X 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ・本土仕入・走行40250km・車検整備付・三菱認定保証・純正ナビ・地デジTV・Bluetooth対応・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・ETC・運転席助手席エアバック

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 トヨタ認定中古車 純正ナビゲーション バックカメラ ETC ハロゲンライト 純正スチールホイール 自動(衝突被害)ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 届出済未使用車 プッシュスタート トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X TSS Bカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    175.8万円

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    494万円

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    本体価格
    567.7万円

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    本体価格
    478万円

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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD インタークーラーターボ クアトロ4WD ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    254万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 禁煙 パノラマルーフ 革席ダイヤモンド

    本体価格
    189.2万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD VOSSEN21AW

    本体価格
    767万円

関東
90
98.4万円
関西
38
98.9万円
東海
38
105.9万円
北海道
25
90.8万円
九州
41
116.2万円
東北
26
83.4万円
北陸・甲信越
17
111.3万円
中国
6
85.2万円
四国
5
127.4万円
地域別台数
関東
7
463.5万円
関西
11
535.9万円
東海
4
411.8万円
北海道
1
228.8万円
九州
4
345.3万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
1
555万円
四国
0
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RS Q3の中古車を探す

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カローラアクシオとRS Q3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   アウディ  RS Q3
137.7万円248.3万円 新車時価格 838万円910万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1329~1496 排気量(cc) 2480
74~109 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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