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RS3スポーツバックとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   ジープ  グランドワゴニア
VS
376万円1030万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 239.8万円1518万円
グランドワゴニアの相場表を見る
51 中古車掲載台数 17
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマサンルーフ/RSスポーツエキゾースト/RSダンピングコントロールサスペンション/SONOS 3Dサウンドシステム/OPアルミ/RSデザインパッケージレッド/ブラックスタイリング

    本体価格
    819.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RS3スポーツバック BANG&OLUFSEN KW車高調 前後ドラレコ デジタルインナーミラー VEEMANN V-FS44ホイール MILLTEKSPORTマフラー APRTUNIG Stage3

    本体価格
    740万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    800万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ・ファインナッパレザーシート・ブラックスタイリングPK・マトリクスLEDヘッドライト・RS スポーツエキゾーストシステム・RS ダンピングコントロールサスペンション・TVフルセグチューナー

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド RSダンピングコントロールサスペンション RSスポーツエキゾーストシステム   ファインナッパレザーハニカムステッチング アクセントサーフェスマットカーボンアトラス

    本体価格
    676万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ/Bang&olufsen/スポーツエキゾースト/マトリクスLED/ファインナッパレザーハニカムステッチング/5スポークYデザインマットブラック/カラードキャリパー/360度カメラ/BlackStyle

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD スペシャルボディカラー/RSダンピングコントロールサスペンション/RS スポーツエキゾーストシステム/パノラマサンルーフ/カラードブレーキキャリパーレッド/SONOS3Dサウンド/エクステリアミラーハウジングカーボン

    本体価格
    880万円

  • アウディ RS3スポーツバック 1stエディション 4WD 認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    779万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナー スポーツエキゾースト RSデザインPKG SONOS RSトルクスプリッター ブラックスタイリングPKG フラットステアリング 電動リアゲート バーチャルコックピット ACC プライバシーガラス

    本体価格
    応談

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RS スポーツエキゾースト/ファインナッパレザー ハニカムステッチング/ブラックスタイリング/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    645.8万円

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    本体価格
    239.8万円

関東
20
747.4万円
関西
11
741.4万円
東海
6
770.9万円
北海道
2
768万円
九州
4
694.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
709万円
中国
4
828.5万円
四国
1
740万円
地域別台数
関東
2
454.9万円
関西
2
389.5万円
東海
5
806.8万円
北海道
4
335.5万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
710万円
四国
1
465万円

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RS3スポーツバックとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   ジープ  グランドワゴニア
799万円933万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2480 排気量(cc) ---
400 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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