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Q2とH2を比較! - みんなの比較車種

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Q2とH2の中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ハマー  H2
VS
126.3万円478万円
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中古車相場 163万円1300万円
H2の相場表を見る
292 中古車掲載台数 161
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 社有車 LEDヘッドライト コンビニエンス&アシスタンスPKG アダプティブクルーズアシスト サイドアシスト ドライブセレクト MMI シートヒーター オートマチックテールゲート 純正17AW ETC

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット TV ナビ Bカメラ サイドアシスト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 当社社用車UP・アウディ認定中古車保証・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・テクノロジーパッケージ・MMIナビゲーションシステム・電動リヤゲ-ト

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ アシスタンス/ナビゲーションPKG バーチャルコックピッド パワーバックドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ホールドアシスト 純正ナビ TV ETC LEDライト

    本体価格
    189.4万円

  • アウディ Q2 1st エディション 限定特別仕様車 S-Lineエクステリア バーチャルコクッピット

    本体価格
    217.8万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正メモリナビ Bluetooth フルセグテレビ DVD ETC2.0 バックカメラ ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー バーチャルコクピット ACC 取扱説明書 保証書 スペアキー

    本体価格
    216.2万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ ワイヤレスチャージング ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビPKG ヴァーチャルコクピット スマホインターフェイス ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced認定中古車 ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/テクノロジーパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット 認定中古車

    本体価格
    218万円

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関東
99
296.7万円
関西
48
262.3万円
東海
50
287.9万円
北海道
5
320万円
九州
24
259.4万円
東北
13
261.9万円
北陸・甲信越
25
295.6万円
中国
20
273万円
四国
8
255.1万円
地域別台数
関東
27
383.7万円
関西
27
447.7万円
東海
74
347.1万円
北海道
7
306.3万円
九州
10
296万円
東北
4
392.3万円
北陸・甲信越
6
262万円
中国
5
269.8万円
四国
1
303万円

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Q2とH2のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ハマー  H2
299万円544万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
999~1968 排気量(cc) 5967~6162
116~150 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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