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ESとQ8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   アウディ  Q8
VS
269万円770万円
ESの相場表を見る
中古車相場 478万円1060万円
Q8の相場表を見る
295 中古車掲載台数 82
  • レクサス ES 300h Fスポーツ レーダクルーズ/サンルーフ/コーナーセンサ

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ マクレビ HUD BSM 1500W

    本体価格
    489万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 本革 マルチ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB LSS+

    本体価格
    445.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー サンルーフ 赤革

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス マークレビンソ

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 認定中古車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    515万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラーサンルーフ マクレビ

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ム-ンル-フ

    本体価格
    435万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ナビTV 全カメラ サンルーフ 革S Dレコ ETC

    本体価格
    298万円

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  • アウディ Q8 55 TFSI quattro ブラックスタイリング

    本体価格
    878万円

関東
89
450.4万円
関西
57
435.2万円
東海
37
423.5万円
北海道
2
589万円
九州
65
455.7万円
東北
8
437.9万円
北陸・甲信越
20
479.5万円
中国
11
464.9万円
四国
6
437.1万円
地域別台数
関東
27
743.2万円
関西
21
751.4万円
東海
14
726.8万円
北海道
3
746.3万円
九州
7
748.5万円
東北
1
998万円
北陸・甲信越
2
680.1万円
中国
5
904.3万円
四国
2
659万円

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ESとQ8のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  Q8
580万円728万円 新車時価格 992万円1365万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
2487 排気量(cc) 2967~2994
178 最高出力(馬力) 272~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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