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RS5スポーツバックと508を比較! - みんなの比較車種

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RS5スポーツバックと508の中古車情報を比較する

アウディ  RS5スポーツバック   プジョー  508
VS
518万円~1100万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 37万円~750万円
508の相場表を見る
23台 中古車掲載台数 29台
  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートマッサージ・ステアリングヒーター・ブラックスタイリングPK・LEDヘッドライト・RS スポーツエキゾーストシステム・ブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    928万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングP・ブラック Audi rings P・RSスポーツエキゾーストシステム・デコラティブパネルカーボン・パノラマサンルーフ・RSデザインパッケージレッド・パークアシストP

    本体価格
    1030万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 禁煙車/デイトナグレーパールエフェクト/20インチAW/レッドキャリパー/カーボンインテリアパネル/RSスポーツシート/フラットボトムRSステア/パドルシフト/バーチャルコックピット/純正MMIナビ/V6ツインターボ

    本体価格
    929万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ユーザー買取直販車両/ワンオーナー/禁煙車/サンルーフ/デザインPKG/カーボンスタイリングPKG/360°モニター/純正20インチアルミホイール

    本体価格
    834.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD OP178 後期モデル RSデザインPKGレッド パノラマサンルーフ RSスポーツエグゾースト マクストンデザインFスポイラー カーボンミラーカバー パークアシストPKG 前後シートヒーター 地デジチューナー

    本体価格
    918万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    860万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSスポーツエグゾーストシステム カーボンスタイリングパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト ブレーキキャリパー レッド TVチューナー プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    1010万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 銀本革シート RSスポーツエグゾースト カーボンスタイリングパッケージ 全周囲カメラ/パークアシストパッケージ ブラックAudi ringsパッケージ 20インチアルミ 赤ブレーキキャリパー 前後席シートヒーター TV

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 左ハンドル カーボンスタイリングパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム B&Oサウンド デコラティブパネルカーボン マトリクスLED 電動リヤゲート コンフォートPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    980万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG/RSデザインPKG/RSスポーツエグゾースト/アシスタンスPKG/カーボンインテリアパネル/レッドブレーキキャリパー/5アーム20in/正規D記録簿/スペアキー/

    本体価格
    518万円

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    本体価格
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  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ETC サンルーフ 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    160万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    49.8万円

関東
10台
810.1万円
関西
3台
1038.7万円
東海
5台
684.6万円
北海道
2台
979万円
九州
1台
860万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
614万円
中国
1台
539万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
144.9万円
関西
4台
239.2万円
東海
3台
82.9万円
北海道
2台
222万円
九州
5台
113万円
東北
1台
119万円
北陸・甲信越
1台
160万円
中国
0台
---
四国
1台
750万円

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RS5スポーツバックと508のカタログ情報を比較する

アウディ  RS5スポーツバック   プジョー  508
1263万円~1660万円 新車時価格 417万円~750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4780×1860×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
2893 排気量(cc) 1598~1997
450 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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