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パッソとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アウディ  SQ2
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 238万円417.7万円
SQ2の相場表を見る
2319 中古車掲載台数 23
  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ワンオーナー 寒冷地仕様 純正ディーラーOPナビ ワイパーデアイサー スマートキー キーレスエントリー ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ モデリスタAW バックカメラ ETC

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 保証付 整備付 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ Bluetooth 地デジ DVD再生可 スマートアシスト3(衝突軽減ブレーキ) コーナーセンサー 新セキュリティETC LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 LEDヘッドランプ ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 寒冷地仕様 ナビTV フロントワイパーデアイサー ETC Bluetooth キーフリー イモビライザー ベンチシート シートリフター アームレスト ダークブラウン文字盤アナログメータ ウレタンステア

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S コーナーセンサー ETC スマートキー 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ETC スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドランプ 電動格納ミラー 純正SDナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 純正SDナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー ドライブレコーダー HID 純正AW ETC ベンチシート ISOFIX対応シート

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ フルセグナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    36.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ LEDライト ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    369.9万円

関東
573
75.8万円
関西
258
71.8万円
東海
269
74.5万円
北海道
182
82.3万円
九州
298
72.7万円
東北
283
75.9万円
北陸・甲信越
216
79.9万円
中国
146
75.3万円
四国
94
73.4万円
地域別台数
関東
10
332.3万円
関西
4
356.3万円
東海
1
318万円
北海道
3
290.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
278.4万円
中国
1
288万円
四国
1
255万円

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パッソとSQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  SQ2
115万円191.3万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
996 排気量(cc) 1984
69 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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