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Q3スポーツバックとDS3を比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとDS3の中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   シトロエン  DS3
VS
258万円522万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
197 中古車掲載台数 57
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革パワーシート ナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト パワーバックドア バーチャルコクピット スマホインターフェース スマートキー2個

    本体価格
    397万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ダンピングコントロールサスペンション プラスパッケージ テクノロジーパッケージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース プラスパッケージ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 2021年モデル 17AW ベージュレザーシート サラウンドビューカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート コーナーセンサー TV

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ プラスパッケージ ベーシックパッケージ TVチューナー スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    322.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Sライン TVチューナー スマートフォンインターフェース アシスタンスP ベーシックP 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル RSダンピングサス レザー 20AW Pガラス

    本体価格
    419万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 スマートフォンインターフェース コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンスアシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ハイビームアシスト セレクションモデル S-40

    本体価格
    368万円

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    49万円

関東
75
370.3万円
関西
31
368.7万円
東海
32
359.8万円
北海道
9
342.5万円
九州
21
361万円
東北
3
424.7万円
北陸・甲信越
16
388.4万円
中国
8
403.5万円
四国
2
433万円
地域別台数
関東
20
51.6万円
関西
10
57.8万円
東海
6
77.5万円
北海道
2
51万円
九州
2
60.5万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
9
35.4万円

Q3スポーツバックの中古車を探す

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Q3スポーツバックとDS3のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   シトロエン  DS3
452万円633万円 新車時価格 247万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1497~1968 排気量(cc) 1199~1598
150~193 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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