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500XとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   アウディ  Q3スポーツバック
VS
48万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 260万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
239 中古車掲載台数 109
  • フィアット 500X スポーツ 黒革 専用19AW Bカメラ ACC LEDヘッド ETC

    本体価格
    186万円

  • フィアット 500X Gran Vista 

    本体価格
    169.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    250万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth クルコン レザーシート パワーシート ETC 純正17インチAW バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 純正フォグ キーレス スマートキー スペアキー ルーフレール

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500X インフィニート 電動オープン/バックカメラ/レーダークルーズ/シートヒーター/黒革シート/禁煙車/ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/パワーシート/横滑り制御装置/レーンキープ/衝突軽減/フォグランプ

    本体価格
    196万円

  • フィアット 500X インフィニート 

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 検 2年付/本革シート/4WD/禁煙/BT接続/9速AT/ターボ/バックカメラ/USB/ETC/HID/Aライト/クルコン/Cセンサー/Pシート/Sヒーター/スマキー/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 1オーナー車 茶本革シートヒーター 8インチ地デジTVナビRカメラ

    本体価格
    145万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay 新車保証付 弊社代車

    本体価格
    255.8万円

  • フィアット 500X インディゴ Uコネクトディスプレイオーディオ 黒本革シート ブラインドスポットモニター アクティブクルーズコントロール パーキングセンサー LEDヘッドライト ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 純正18インチAW

    本体価格
    207万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    347万円

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    398万円

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    本体価格
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    本体価格
    343万円

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    本体価格
    331.2万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシック&アシスタンス&テクノロジ-PKG

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    379.9万円

関東
63
184.2万円
関西
48
174.4万円
東海
49
169.4万円
北海道
6
135.2万円
九州
21
161.3万円
東北
15
154.8万円
北陸・甲信越
26
198.4万円
中国
10
229.3万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
40
376.3万円
関西
23
407.4万円
東海
16
389.9万円
北海道
8
400.5万円
九州
6
375.5万円
東北
4
371.4万円
北陸・甲信越
6
387.5万円
中国
5
380.8万円
四国
1
408万円

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フィアット  500X   アウディ  Q3スポーツバック
286.2万円435万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1331~1368 排気量(cc) 1497~1968
140~170 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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