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Q3スポーツバックとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3スポーツバック   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
258万円498.3万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
157 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション コンビニ&アシスタンスPKG ブラックスタイリングPKG スマートフォンインターフェース プライバシーガラスワイヤレスチャージング 20インチアルミ レザー シート ダンピングコントロールサス

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ワンオーナー/禁煙/全方位カメラ/フルセグTV/ベンチレーションシート/レーダークルーズ/ ETC2.0/バーチャルコックピット/BSM/LDA/アウデイプレセンス/メモリ付きパワーシート/黒レザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    346.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシック&アシスタンス&テクノロジ-PKG

    本体価格
    305万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 2023年モデル 18AW サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット LEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート TV コーナーセンサー

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ・ワンオーナー車・禁煙・ナビ・リヤカメラ・ETC・認定中古車保証・追従式クルーズコントロール・レーンキープ・電動テールゲート・バーチャルコックピット・Applecarplay

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー 純正ナビ アップルカープレイ 360カメラ 純正ドラレコ前後 クロレザー シートヒーター パーキングエイド レーン サイドアシスト Audiプレセンス アダプティブドライブアシスト

    本体価格
    389.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー LEDヘッドライト シートヒーター パーシャルレザー TVチューナー  スマートフォンインターフェース コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD selection S47 レザーシート Bスタイル 19AW LEDライト バーチャルコックピット サラウンドカメラ  シートヒーター装備 ワンオーナー車 禁煙車 ※リヤダイナミックインディケーター無し

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスP テクノロジーP TV 1オーナー

    本体価格
    469.9万円

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    応談

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    315万円

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    本体価格
    287万円

関東
49
370.3万円
関西
27
364.4万円
東海
28
360.7万円
北海道
5
362.6万円
九州
19
367.8万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
16
376.8万円
中国
8
396.9万円
四国
2
445万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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Q3スポーツバックとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
452万円633万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1497~1968 排気量(cc) 1308
150~193 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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