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Q3スポーツバックとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3スポーツバック   マツダ  ユーノスコスモ
VS
269万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
87 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシックPKG テクノロジーPKG Pガラス

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG プラスPKG パーシャルレザー スマホ連携 アンビエントライト 全周囲カメラ シートヒーター ACC レーンアシスト ワイヤレスチャージ 1オーナー

    本体価格
    424.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 2023年モデル 18AW サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット LEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート TV コーナーセンサー

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ ベーシックパッケージ スマートフォンインターフェース サイドアシスト サラウンドビューカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ☆アシスタンスpkg・ACCパワーシート

    本体価格
    339.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPK 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン パーシャルレザー/コンビニエンス&アシスタンスPKG/プラスPKG/スマートフォンインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/シートヒーター/スマホ充電/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン パーシャルレザー 電動テールゲート TVチューナー マルチカラーアンビエントライト ACC レーンアシスト カープレイ LEDヘッドライト パワーシート  禁煙車 1オーナー (クロノスグレーメタリック)

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン レザー LEDライト 19AW SRカメラ シートヒーター バーチャルコックピット オートマチックテールゲート スマートフォンインターフェイス TVチューナー 電動シート ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 禁煙1オナナビ全方位ACCLKABSMパドルシフト

    本体価格
    399.6万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 純正フルエアロ・マツダスピードマフラー・ラルグス車高調

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    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
24
389.9万円
関西
12
391.1万円
東海
14
378.6万円
北海道
5
360.9万円
九州
10
369.7万円
東北
4
413.3万円
北陸・甲信越
9
382.7万円
中国
8
382.3万円
四国
1
348万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q3スポーツバックとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   マツダ  ユーノスコスモ
452万円633万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1497~1968 排気量(cc) 1308~1962
150~193 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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