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Q3スポーツバックとジープを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3スポーツバック   三菱  ジープ
VS
274.7万円498万円
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中古車相場 69万円355万円
ジープの相場表を見る
90 中古車掲載台数 67
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン アウディ認定中古車 1年間保証付き S-line パノラマサンルーフ SONOSサウンドシステム レザーシート LEDライト サラウンドビューモニター ACC レーンアシスト サイドアシスト ETC

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンスPKG スマホ連携 プラスPKG ワイヤレスチャージ パーシャルレザー アンビエントライト ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    418.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古・レザーシート・サラウンドビューカメラ・アンビエントライト・パワーテールゲート・Audiドライブセレクト・Apple Car Play

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    420万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正メモリナビ 全方位カメラ Bluetooth USB ドライバーアシスト クルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    345.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニアシスタンスP スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 禁煙車 ETC フロントサイドバックカメラ ドラレコ 運転席助手席サイドカーテンエアバック ワンオーナー

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスパッケージ コンビニエンス&アイスタンスパッケージ プライバシーガラス ワイヤレスチャージング スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    428.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG アシスタンスPKG テクノロジーPKG 純正MMIナビゲーション バーチャルコックピット 全周囲カメラ Applecarplay androidauto LKA BSM ACC パワーテールゲート Aライト オートハイビーム

    本体価格
    392.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    220万円

関東
26
380.4万円
関西
16
398.3万円
東海
12
388.5万円
北海道
5
354.9万円
九州
10
374.2万円
東北
3
422万円
北陸・甲信越
9
382.7万円
中国
8
389.8万円
四国
1
348万円
地域別台数
関東
9
230.2万円
関西
16
192.2万円
東海
6
139.3万円
北海道
10
160.2万円
九州
10
154万円
東北
5
189.4万円
北陸・甲信越
3
180.4万円
中国
5
252.7万円
四国
3
182.6万円

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Q3スポーツバックとジープのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   三菱  ジープ
452万円633万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1497~1968 排気量(cc) 1995~2659
150~193 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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