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Q3スポーツバックと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
271.7万円538万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2650万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
180 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション ダイナミック エディション

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG ベーシックPKG プラスPKG

    本体価格
    362.3万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーシート・全方位モニター・ETC

    本体価格
    289万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI quattro S line TVチューナー アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース プライバシーガラス プラスパッケージ ベーシックパッケージ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 本革シート・シートヒーター・アンビエントライト・パワーテールゲート・ワイヤレス充電・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車/Carplay/ワイヤレス充電/バーチャルコックピット/ACC/サイド&レーン&ホールドアシスト/パーシャルレザー黒/電動シート/シートヒーター/電動リアゲート/アンビエントライト/360度カメラ/前後ソナー/ETC

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Audi認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース 認定中古車保証1年

    本体価格
    322万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    420万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル 350台限定車 1オーナー RSダンピングサス 限定20インチAW コンビニエンス&アシスタンスPKG プラスPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト アンビエントライト パーシャルレザー

    本体価格
    409.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 純正ナビ Bluetooth接続 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー ETC レザーシート シートヒーター ブレーキホールド機能付き電子パーキングブレーキ 19インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    343万円

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    2950万円

関東
63
376.8万円
関西
26
379.4万円
東海
36
371.3万円
北海道
9
351.6万円
九州
16
368.1万円
東北
4
365.5万円
北陸・甲信越
18
383.7万円
中国
6
393.5万円
四国
2
433万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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Q3スポーツバックと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   マクラーレン  600LTスパイダー
452万円633万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1497~1968 排気量(cc) 3799
150~193 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は180台、600LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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