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Q3スポーツバックとセリカを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとセリカの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   トヨタ  セリカ
VS
268万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 24.9万円575万円
セリカの相場表を見る
236 中古車掲載台数 140
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン パノラマサンルーフ ブラックスタイリング

    本体価格
    475.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙ワンオーナー純正ナビ前後ドラレコ半革

    本体価格
    397.4万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニアシスタンス

    本体価格
    377万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル 350台限定車 専用20インチAW

    本体価格
    459.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD シートH グレード専用シート ACC PTG

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニ&アシP電熱席アシPACC全周囲カメ

    本体価格
    432.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPコンビニ&アシスタンスP認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシックPアシスPスマホIFATゲ-ト認中車

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    450万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP プラスP

    本体価格
    518万円

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    49万円

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    79.9万円

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    166万円

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    69.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 後期モデル BBS XYZ車高調 純正ETC

    本体価格
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    本体価格
    178万円

  • トヨタ セリカ ZR 5MT 純正AW

    本体価格
    138.8万円

関東
92
415.3万円
関西
50
384.1万円
東海
37
409.7万円
北海道
8
501.7万円
九州
20
393.5万円
東北
6
435.3万円
北陸・甲信越
11
453.7万円
中国
11
407.8万円
四国
1
369.9万円
地域別台数
関東
65
160.2万円
関西
17
139.3万円
東海
15
189.2万円
北海道
7
229.4万円
九州
13
166万円
東北
6
165万円
北陸・甲信越
6
180.1万円
中国
6
200.9万円
四国
5
171.6万円

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Q3スポーツバックとセリカのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   トヨタ  セリカ
452万円633万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1497~1968 排気量(cc) 1794~1795
150~193 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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