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Q3スポーツバックとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3スポーツバック   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
276.7万円538万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円133.4万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
195 中古車掲載台数 25
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス オートマチックテールゲート ハイビームアシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    369万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ACC パノラマSR 黒革Pシートナビ全周カメラ

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション ダイナミック エディション

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー/アダプティブパーシャルレザー/クルーズ/リヤビューカメラ/レーンアシスト/リヤクロストラフィックアシスト/オートマチックテールゲート/プライバシーガラス/スマートフォンインターフェイス/禁煙車

    本体価格
    384万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ダンピングコントロールサスペンション プラスパッケージ テクノロジーパッケージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス&アシスタンスPKG プラスPKG スマホ連携 パーシャルレザー ワイヤレスチャージ ACC サイドアシスト 全周囲カメラ パドルシフト レーンアシスト ドライブセレクト ワンオーナー

    本体価格
    456.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー ブラックスタイリングパッケージ パーシャルレザー プライバシーガラス スマートフォンインターフェース コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ

    本体価格
    390.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ ベーシックパッケージ アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニ&アシスタンスPKG/プラスPKG/TV/スマートフォンインターフェース/プライバシーガラス

    本体価格
    512万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス/アシスタンスPKG・ブラックスタイリングPKG・プラスPKG・ハーフレザーシート・パワーシート・シートヒーター・ACC・4wayランバーサポート・パワーバックドア・ブラックエンブレム&ドアミラー

    本体価格
    362万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    408万円

関東
71
377.4万円
関西
29
379.7万円
東海
37
360.9万円
北海道
9
356.2万円
九州
15
370.6万円
東北
4
351.8万円
北陸・甲信越
21
378.3万円
中国
8
395.4万円
四国
1
335万円
地域別台数
関東
2
383.5万円
関西
2
120.4万円
東海
1
184.7万円
北海道
1
124万円
九州
5
329.4万円
東北
2
170.6万円
北陸・甲信越
1
127.2万円
中国
1
49.8万円
四国
10
375.7万円

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Q3スポーツバックとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   トヨタ  ハリアーハイブリッド
452万円633万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1497~1968 排気量(cc) 3310
150~193 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は195台、ハリアーハイブリッドの中古車は25台掲載しています。
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