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Q3スポーツバックとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
298万円549万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 75万円298万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
130 中古車掲載台数 45
  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル パーシャルレザー アシスタンスパッケージ

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Audiプレセンス サイドアシスト ACC ナビ

    本体価格
    389.6万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI アシスタンスPKGベーシックPKG全方位

    本体価格
    307万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーシート ナビ BTオーディオ

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 当社買い取り1オーナー禁煙車 本革シート

    本体価格
    329万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI S line 全方位カメラ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG

    本体価格
    380万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 社有車Carplay新車保証48VパドルMTモード

    本体価格
    457.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI アシスタンスパッケージ/ベーシックPKG

    本体価格
    349.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    260万円

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    178万円

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    152万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ACC・ステアリングヒータ・ナビTV

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    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 衝突軽減 純ナビ 12セグ BT DVD HIDライト

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 4WD シートヒーター デジタルメーター

    本体価格
    191.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    288万円

関東
45
406.9万円
関西
25
414.7万円
東海
28
432.1万円
北海道
8
412.8万円
九州
1
428万円
東北
5
400.2万円
北陸・甲信越
6
404.1万円
中国
7
433万円
四国
5
370.9万円
地域別台数
関東
16
187万円
関西
5
192.3万円
東海
3
140.3万円
北海道
10
182.9万円
九州
1
150万円
東北
7
179.7万円
北陸・甲信越
2
208.9万円
中国
1
175万円
四国
0
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Q3スポーツバックの中古車を探す

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Q3スポーツバックとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
452万円633万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1497~1968 排気量(cc) 1798
150 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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