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ヴェゼルとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS Q8
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 1248万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
5204 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正アルミホイール シートヒーター いまコレ+新品フロアマット付き 電動リアゲート ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    356万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    263.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ HondaSENSING 2トーン サンルーフ 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン フォグ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    193万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ HDMI シートヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート Bluetooth フルセグTV スマートキー

    本体価格
    190.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    277.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ ホンダコネクト対応ナビ シートヒーター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC イモビライザー

    本体価格
    246.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 渋滞追従機能付クルーズ シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト コンビシート パワーテールゲート

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    242.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1598万円

関東
1491
241.5万円
関西
645
253万円
東海
780
257.2万円
北海道
240
230.3万円
九州
725
241.8万円
東北
450
228万円
北陸・甲信越
365
248.6万円
中国
296
244.9万円
四国
212
244.5万円
地域別台数
関東
5
1467.2万円
関西
1
1598万円
東海
1
1380万円
北海道
2
1430万円
九州
1
1500万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1459万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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ヴェゼルとRS Q8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS Q8
227.9万円396.9万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1496 排気量(cc) 3996
106~118 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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