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RCとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RCとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
161万円679万円
RCの相場表を見る
中古車相場 539.8万円799.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
207 中古車掲載台数 16
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ プリクラッシュ 黒革シート

    本体価格
    267.8万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 

    本体価格
    395万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 衝突軽減 10型ナビ 三眼LED サンルーフ BSM

    本体価格
    579.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LED サンルーフ 本アルミ名栗調パネル

    本体価格
    565万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ BBS19インチ 車高調 エアロ マフラー

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 3眼ヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    289.6万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 黒革シート 3眼LEDライト

    本体価格
    439万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期/禁煙/1オナ/オレンジキャリパー/3眼

    本体価格
    403万円

  • レクサス RC 300h バージョンL マクレビ・サンルーフ・本革・記録簿

    本体価格
    388万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ LSS SR純ナビTV Bカメラ 白革 三眼LED 19AW

    本体価格
    522.1万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    668万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG SR B&O RSエキ・サス

    本体価格
    679.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD B&ORSエキゾBstyleマトリ天窓革席認定

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    620.9万円

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    本体価格
    569.8万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD アダプティブクルコン AppleCarPlay RSサス

    本体価格
    539.8万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナー RSデザインPKG RSスポエキ SONOS

    本体価格
    750万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 21AW バング&オルフセン マトリクスLED

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 4WD 

    本体価格
    680万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ラッピング RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    685万円

関東
70
386.8万円
関西
29
367.2万円
東海
68
350.1万円
北海道
0
---
九州
16
362.2万円
東北
4
422.3万円
北陸・甲信越
6
345万円
中国
10
255.2万円
四国
4
311万円
地域別台数
関東
5
691.8万円
関西
2
681.4万円
東海
5
647.1万円
北海道
0
---
九州
2
627.4万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
680万円
中国
0
---
四国
0
---

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RCとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  RS Q3スポーツバック
521万円767万円 新車時価格 863万円936万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1998~3456 排気量(cc) 2480
178~318 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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