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フレアワゴンとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  Q5スポーツバック
VS
4.8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 338万円818万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 229
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ワンオーナー ナビ フルセグTV 両側パワスラ  レーダーブレーキ  レーンアシスト リアソナー  LEDオートライト シートヒーター ETC インテリキー2個

    本体価格
    105.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 両側電動パワースライドドア シーケンシャルLEDヘッドライト 前席シートヒーター 後部席オットマン ステアリングヒーター クルーズコントロール スマートキー フォグライト レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD ナビ 衝突安全 電動スライド HUD ETC

    本体価格
    133.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド レ-ダ-ブレ-キサポート ディスプレイオーディオ 両側パワスラ シ-トヒ-タ- スマートキー HIDヘッドライト アイドリングストップ ETC Bluetooth

    本体価格
    46.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG ナビTV・Bモニター・左パワスラ・14AW

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライド ナビ バックモニター

    本体価格
    110.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正ナビ TV BT 両側電動 シートヒーター 純正14インチアルミホイル

    本体価格
    102.9万円

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    本体価格
    386.6万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 TVチューナー S line plus パッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター アーティフィシャルレザー(ドアアームレスト・センターコンソール) シートヒーター(フロント・リヤ)

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    468万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ SラインプラスPKG 純正ナビTV ハーフレザー 全席シートヒーター パワーシート サラウンドビューカメラ カープレイ 前後センサ ACCクルーズコントロール パワートランク

    本体価格
    418万円

関東
257
99.8万円
関西
166
103.8万円
東海
154
107.4万円
北海道
38
100.3万円
九州
223
106万円
東北
104
115.3万円
北陸・甲信越
142
112.9万円
中国
209
105.1万円
四国
36
88万円
地域別台数
関東
69
522.4万円
関西
55
549万円
東海
39
479.4万円
北海道
11
469.1万円
九州
11
530.9万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
13
476.4万円
中国
20
573.4万円
四国
4
597.3万円

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フレアワゴンとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  Q5スポーツバック
154.1万円240万円 新車時価格 795万円954万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
657~658 排気量(cc) 1968~1984
49~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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