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Q5スポーツバックとプレオを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとプレオの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   スバル  プレオ
VS
338万円778万円
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中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
247 中古車掲載台数 188
  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD Sラインダイナミックエディションパッケージ Sラインプラスパッケージ TVチューナー コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマサンルーフ  コンフォートPKG SラインプラスPKG サンルーフ 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト パーキングプラス パワーシート シートヒーター

    本体価格
    500万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LED・ハーフレザーシート・シートヒーターF/R・Audiプレセンス・オートマチックテールゲート・バーチャルコクピット・20AW

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD SラインダイナミックP コンフォートP 20AW

    本体価格
    659万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line Dynamic editionパッケージ S line plusパッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    617万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S-lineプラス 5アームデザイン20AW マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューモニター

    本体価格
    475.5万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 40 TDIクワトロ Sライン 4WD 認定中古車 マトリクスLED TVチューナー コンフォートPKG ヴァーチャルコクピット レーンキープ サイドアシスト アダプティブクルーズ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 限定車 レザーシート ダンピングサスペンション 全周囲カメラ バーチャルコックピット ACC サイドアシスト ステアリングヒーター マトリクスLEDライト 20インチアルミ

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line TVチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    488万円

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  • スバル プレオ 660 A キーレス 修復歴無し CVT Tチェーン AC PS

    本体価格
    14万円

関東
86
532.9万円
関西
53
553.3万円
東海
40
480.7万円
北海道
10
461.2万円
九州
11
538.3万円
東北
8
605.5万円
北陸・甲信越
16
462.4万円
中国
19
590.8万円
四国
4
595.5万円
地域別台数
関東
73
31.1万円
関西
14
38.7万円
東海
16
28.9万円
北海道
8
21.8万円
九州
27
28.7万円
東北
15
39.5万円
北陸・甲信越
12
32.2万円
中国
13
33.1万円
四国
10
39.5万円

Q5スポーツバックの中古車を探す

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Q5スポーツバックとプレオのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   スバル  プレオ
795万円954万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1968~1984 排気量(cc) 658
204 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は247台、プレオの中古車は188台掲載しています。
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