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カムリとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カムリとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
55.6万円492.8万円
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中古車相場 376.6万円765万円
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543 中古車掲載台数 161
  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ BT Bカメラ ETC 障害物センサー

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G Four リミテッドエディション 4WD 後方カメラ/エンスタ/クルコン/夏AWセット

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ 純正ナビTV Bカメラ HUD BSM

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタ純正8型ナビCD.DVDドラレコ前後

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メーカーナビ/Bモニター/ETC/2トーンカラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビフルセグ黒革 TRDエアロ BSM

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 新品タイヤ/DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ レザー BSM HUD ETC

    本体価格
    312.7万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ パークアシスト

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD エアサスラグジュP黒革マトリ全周囲ACC認中

    本体価格
    422.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・元試乗車・

    本体価格
    598万円

関東
161
742.6万円
関西
72
281.8万円
東海
107
272.4万円
北海道
12
290.6万円
九州
84
258.3万円
東北
29
238.7万円
北陸・甲信越
22
256.3万円
中国
42
290.8万円
四国
14
264.5万円
地域別台数
関東
74
524万円
関西
34
504.3万円
東海
27
560万円
北海道
5
503.8万円
九州
9
504.7万円
東北
4
543.3万円
北陸・甲信越
5
523.4万円
中国
3
569.4万円
四国
0
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カムリとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  Q5スポーツバック
329.4万円468.2万円 新車時価格 729万円866万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
2487 排気量(cc) 1968
178 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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