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カローラクロスとカムリを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとカムリの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  カムリ
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 53.9万円488万円
カムリの相場表を見る
1776 中古車掲載台数 572
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G トヨタセーフティセンス 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    225.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 ドラレコ 全周囲カメラ ナビ ETC

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z カーナビ・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全方位モニター ETC LED FOG AW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DA+ナビ付き セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイセーフティS 電動リア ETC

    本体価格
    284.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ メーカーナビ 衝突軽減 本革

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ SDナビゲーション LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ Bluetoothオ/バックカメラ/ETC/ローダウン

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 純正ナビ セーフティーセンス フルセグTV

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 全周囲モニター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド 11月限定下取り5万円キャンペ ハイブリッド

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS Sセンス9iンフルセグナビBカメラLED BSM

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド G ハイブリッド G

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 半年5000K保証 ナビTVBカメラLED

    本体価格
    254万円

関東
485
299.7万円
関西
241
299.8万円
東海
274
297.2万円
北海道
52
335.9万円
九州
305
299.3万円
東北
112
306万円
北陸・甲信越
96
298.6万円
中国
136
301.9万円
四国
75
307.8万円
地域別台数
関東
146
797.4万円
関西
72
263.9万円
東海
113
250万円
北海道
20
277.8万円
九州
105
247.9万円
東北
33
248.7万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
44
283.9万円
四国
14
264万円

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カローラクロスとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  カムリ
199.9万円345.9万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1797~1986 排気量(cc) 2487
98~170 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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