プジョー 508SW | アウディ SQ5スポーツバック | |
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VS | ||
36万円~540万円
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中古車相場 |
578万円~858万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 508SW | アウディ SQ5スポーツバック | |
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442万円~756.6万円 | 新車時価格 | 967万円~998万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4790×1860×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1900×1635 |
1598~1997 | 排気量(cc) | 2994 |
177~180 | 最高出力(馬力) | 354 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6) |
解説 |
クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8) |
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