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e-tron GTクワトロとXEを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron GTクワトロ   ジャガー  XE
VS
511万円~1340万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 68万円~1787.6万円
XEの相場表を見る
34台 中古車掲載台数 65台
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ ブレーキタングステンカーバイドコーティング/レッドキャリパー 20インチアルミホイール サラウンドビューカメラ Audiレーザーライト アコースティック/プライバシーガラス

    本体価格
    846.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス テクノロジーP タングステンカーバイド 赤キャリパー レザー 21AW

    本体価格
    759万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG/ブレーキ タングステンカーバイドコーティングキャリパー レッド/20インチアルミホイール/マトリクスLEDヘッドライト/シートヒーター/パノラマサンルーフ

    本体価格
    858万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビゲーション バーチャルコックピット アダプティブコントロール DSRC 電動テールゲート

    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP 21AW カラードブレーキキャリパーレッド アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ マトリクスLEDヘッドライト 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット

    本体価格
    868万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ・テクノロジーパッケージ・レザーフリーパッケージ・デコラティブパネル ウォルナット ナチュラル グレーブラウン・21インチアルミ

    本体価格
    597.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD アコースティックガラス/レザーフリーPKG/純正ナビ/360度カメラ/シートヒーター/純正21インチアルミホイール/アルカンターラハンドル/レーザークルーズコントロール

    本体価格
    511万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ・テクノロジーパッケージ・20インチアルミ

    本体価格
    796.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 弊社元試乗車 MMIナビゲーション バーチャルコックピット Bang & Olufsen  パ ノ ラ マ サ ン ル ー フ マ ト リ ク ス LEDヘッドライト  サラウンドビューカメラ . ワイヤレスチャージング 禁煙 ETC

    本体価格
    888万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ・テクノロジーパッケージ・20インチアルミ・ブレーキ タングステンカーバイドコーティング / カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    846.8万円

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    94.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 

    本体価格
    169万円

  • ジャガー XE XE SE バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ レザーシート シートヒーター パワーシート ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー ACC スマートキー メリディアンサウンド 安心ロング保証

    本体価格
    138万円

関東
7台
853.4万円
関西
8台
746.8万円
東海
1台
1057万円
北海道
1台
788万円
九州
6台
751.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
1099万円
中国
7台
798.4万円
四国
2台
729.5万円
地域別台数
関東
28台
226万円
関西
15台
216.1万円
東海
11台
211.1万円
北海道
3台
155.3万円
九州
4台
208万円
東北
3台
91.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
118万円

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アウディ  e-tron GTクワトロ   ジャガー  XE
1399万円~1494万円 新車時価格 439万円~2180万円
セダン ボディタイプ セダン
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
--- 排気量(cc) 1995~5000
530 最高出力(馬力) 180~600
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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