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ビアンテとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
15万円149.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 475.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
222 中古車掲載台数 35
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII アイドリングストップスライドドアパワステ ABSキーレス電動リアゲート

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 社外ナビ 両側パワースライドドア ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア バックカメラ SDナビ HIDライト オートライト 純正アルミ パドルシフト BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 ステアリモコン フロアマット Aストップ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 後席モニター 両側電動スライド ナビTV ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動スライドドア・ナビ・テレビ・後席モニター・バックカメラ・ETC・8人乗・DVD再生・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    34万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 

    本体価格
    60万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S アルパインHDDナビ フルセグTV Bカメラ DVD再生 新品ドラレコ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC ウィンカーミラー 純正アルミ Tチェーン

    本体価格
    20.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS /禁煙車/両側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フルオートエアコン/キーレス/HIDヘッドライト/ETC/

    本体価格
    44万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 9型フローティングナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    64.5万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP レザーフリーP

    本体価格
    698万円

関東
81
50.5万円
関西
30
54.1万円
東海
20
47.3万円
北海道
12
60.8万円
九州
34
60.4万円
東北
20
48.9万円
北陸・甲信越
8
43.1万円
中国
15
59.1万円
四国
2
57.2万円
地域別台数
関東
19
727.6万円
関西
2
658.9万円
東海
7
725.6万円
北海道
1
1278万円
九州
2
592.1万円
東北
1
617万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
854万円
四国
0
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ビアンテとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   アウディ  e-tron GTクワトロ
213.2万円311万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1997~2260 排気量(cc) ---
144~165 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではビアンテの中古車は222台、e-tron GTクワトロの中古車は35台掲載しています。
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