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カローラクロスとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  RS e-tron GT
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
1769 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z SR 9型DA 全カメラ ZEUS新車コンプリート

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグTV付ナビ/盗難防止装置/ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z ガラスルーフ モデリスタ 10.5型ナビ ETC

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正DAナビ パノラマルーフ

    本体価格
    352.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ 純ナビ 全方位 フルセグ BT

    本体価格
    345.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    326.5万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPプラス/OP21AW/テクノロジーP

    本体価格
    864.9万円

関東
440
295.5万円
関西
258
298.3万円
東海
336
300.6万円
北海道
35
329万円
九州
299
304万円
東北
91
308.8万円
北陸・甲信越
103
298.3万円
中国
135
300万円
四国
72
307.9万円
地域別台数
関東
12
1018.4万円
関西
9
1074.6万円
東海
3
1071万円
北海道
3
1164.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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カローラクロスとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  RS e-tron GT
199.9万円345.9万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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