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iX1とe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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iX1とe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  iX1   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
373万円538.8万円
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中古車相場 617.7万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
68 中古車掲載台数 12
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 3Dビュー 2年保証

    本体価格
    499.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD デモカー禁煙Pガラス全周囲カメラ18AW

    本体価格
    400万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハーフレザー 弊社デモカー

    本体価格
    440万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 元試乗車 黒本革 2年保証付 ETC

    本体価格
    399.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 元試乗車 ヴェガンザブラック

    本体価格
    479.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    439万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD ヴェガンザレザー 18インチAW HUD ACC

    本体価格
    373万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 元試乗車 harman/kardon

    本体価格
    499.9万円

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    860万円

関東
26
461.9万円
関西
17
427.5万円
東海
6
451.7万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
4
443.8万円
北陸・甲信越
5
488.8万円
中国
6
459.7万円
四国
2
449万円
地域別台数
関東
5
714.1万円
関西
1
870万円
東海
5
872.6万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

iX1の中古車を探す

e-tron Sスポーツバックの中古車を探す

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iX1とe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   アウディ  e-tron Sスポーツバック
650万円718万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
--- 排気量(cc) ---
204~306 最高出力(馬力) 503
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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