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ヴェゼルとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
51.9万円494.5万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 478万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
5184 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ワンオーナー フルセグTV DVD再生 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    127万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション 

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 9型ナビ バックカメラ フルセグ 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 社外ナビゲーション フルセグTV CD/DVD USB Bluetooth ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 標識認識機能 オートハイビーム

    本体価格
    144.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    243万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 1オ-ナ-ナビゲーションシステムドライブレコーダーバックカメETC2.0クルコンインテリア内装ブラックLEDヘッドライトブレーキホールド付電動パーキングブレーキ運転席ハイトアジャスターシート置く充電オートエアコン

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ ETC BSM ステアリングヒーター

    本体価格
    299.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 純正9インチコネクトナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    280.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    177万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ/フルTV/BT接続/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    154.2万円

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    548万円

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    699.9万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマSR/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    498万円

関東
1466
241.2万円
関西
631
249.6万円
東海
771
258.6万円
北海道
248
229.2万円
九州
735
240.2万円
東北
453
227.7万円
北陸・甲信越
368
251.2万円
中国
293
239.8万円
四国
219
239.6万円
地域別台数
関東
2
488万円
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  e-tron Sスポーツバック
227.9万円396.9万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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